云南军队文职成绩入围名单_2019辽宁军队文职招考考试军队文职人员招聘公共基础写作热点

2020-03-23 17:21:30

来源：红师教育

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2019辽宁军队文职招考考试军队文职人员招聘公共基础写作热点：快递行业诚信建设

|背景链接*2019年7月9日，国家邮政局网站发布关于支持民营快递企业发展的指导意见，提出要完善快递业守信联合激励和失信联合惩戒机制，建立实施快递行业失信主体黑名单制度，强化行业信用体系建设。|公考角度中公解读*[提出观点]诚实守信是任何企业都必须遵守的原则，也是长远发展之道。建立实施快递行业失信主体黑名单制度，将加速快递业的信用体系建设，提高全行业诚信意识和信用水，必将推动快递行业健康有序持续发展。[综合分析]近几年来，随着电商的不断壮大，快递行业也蓬勃发展。但与快速发展相伴而生的，是行业内部问题不断爆发。如顺丰与菜鸟大战，惊动了国家邮政局召集协商;京东与天天快递、百世快递终止合作，闹得沸沸扬扬。除了巨头掐架、恶性竞争、盲目涨价等，店大欺客、隐私泄露、客户投诉无门等也不断见诸报端。凡此种种，违背市场的公平竞争原则，与诚信相悖,更不利于快递行业的健康发展。不管是快递企业、快递从业人员还是客户，诚信应是根本。对企业来说，诚信是发展的基石，也是立身之本。实施快递行业失信主体黑名单制度，对增强企业的诚信意识，营造公平的竞争环境，促进行业发展具有重要意义。对客户来说，实施快递行业失信主体黑名单制度，是自身合法权益的有效保障手段。因此，建立实施快递行业失信主体黑名单制度，正当其时。[参考对策]制度建设只是基础，制度落实才是关键。要完善快递业守信激励和失信惩戒机制，一方面需要建立科学合理的信用评价体系、信用分类管理和联合监管制度。另一方面也需要加大诚信企业示范宣传和典型失信案件曝光力度，引导企业增强社会责任感;同时也离不开行业协会充分发挥作用，通过多种形式督促会员单位加强行业自律，引导企业诚信经营，推动快递企业开展用户诚信制度建设。人民快评：快递行业失信主体黑名单，很有必要!筱玮

2020河北军队文职招考考试军队文职人员招聘公共基础写作热点：遏制网络直播乱象要提高准入门槛

|背景链接*网络直播越来越火，部分网络主播则越来越过火。日前，萝莉变大妈直播剁手指吃活蜈蚣等一系列操作猛如虎的网络直播内容，令人咋舌。近些年，一些博眼球的网络直播让舆论非议不断。有数据显示，从2018年至今，先后有2100多名主播进了网络主播黑名单。为规范网络直播，必须提高行业准入门槛，光在平台建立实名制还不够，网络主播未来需持证上岗，有基本职业认定。|公考角度中公解读*[提出观点]治理网络直播行业乱象，就是要依法治理、合理引导。在自律、法律和社会责任的共同引领下，让网络直播行业进入良性发展的轨道。[综合分析]跟传统媒体相比，网络直播有众多传播优势：生产成本低、技术门槛低、传播速度快、变现能力快、社交能力强。对广大网民而言，网络直播不仅让他们有了展示自我的平台，还能激发个体创造力。据第43次《中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2018年12月，中国网络直播用户规模达亿。网络直播前景的确十分可观，然而直播平台上的内容却良莠不齐，五花八门噱头让人不忍直视，某些主播不是今天剁手指就是明天烧钱币。有人直言，这些大尺度、低俗化的内容和出格、出轨的言行，已成为悬在网络直播行业头上的达摩克利斯之剑。虽然这些问题不是网络直播行业的主流，但因用户众多，相关事件传播速度快范围广，造成较大社会影响。一些极端案例或是挑战公序良俗，或是突破法律底线，在短时间内就可能酿成社会热点。凡此种种提醒我们，对于网络直播，需要建好用好也需要管好，才能最大程度激发其蕴含的正能量。网络直播乱象频发，与网络直播行业门槛过低有密切关系。尽管2018年发布的《关于加强网络直播服务管理工作的通知》明确要求落实用户实名制度。但是，实名制发挥的过滤和筛选作用有限。在大多数网络直播平台，凭借一张身份证、一部手机或电脑就可以轻松注册网络主播身份，依然无法有效遏制直播乱象问题。[参考对策]提高网络直播行业准入门槛，从根源上杜绝直播乱象。直播平台要真正落实好主播职业认定，可以设立考试认证制度，明确考试的内容范围。除基本的主持素养之外，还应在思想道德、法律常识等方面进行考察，提高网络直播行业整体素质。对网络主播而言，未来应该持证上岗，既可保证直播内容的专业性，又可以建立汰选机制，进一步规范网络直播行业。对直播平台而言，要对直播内容严加审核，既不能当甩手掌柜，也不能睁一只眼闭一只眼。应该主动作为，积极制定相关规定对主播进行管理，具体来讲，可以通过人工智能+人工的手段，对直播内容进行审核把关，双重保障，提高对违法有害内容的处置效率。对监管部门而言，要加大处罚力度。对涉事主播要严惩不贷，对其直播平台的处罚也不能手软。不光要建立主播黑名单制度，还要建立直播平台黑名单制度，一个平台如果违规主播黑名单超过一定数量，平台也不能免责。此外，还需完善相关立法，细化量化内容标准，划定法律红线，让某些网络主播及平台没有打擦边球的机会，让执法者有法可依。对网民而言，要消除看客心理，摒弃审丑风气。例如女主播直播期间萝莉变成大妈，但翻车事件不仅没有令其掉粉，反而让她的粉丝量冲上了排行榜第一。这样的怪现象，值得我们反思：审丑直播的网民是否无形之中助长了无视伦理道德、公序良俗，甚至加剧了踩着法律底线的网络直播泛滥。资料来源：人民网：网络直播不能没有门槛庞晟人民网：人民日报谈网络直播乱象：草不锄则田荒应依法治理众测

军队文职人员招聘公共基础写作热点：推进交通出行领域诚信建设

|背景链接*2018年8月27日，国家发改委、交通运输部和公安部发布《关于开展交通出行领域严重失信行为专项治理工作的通知》。按通知要求，第一阶段，治理的对象范围为具有严重失信行为的道路、水路客运企业、城市出租企业(含巡游和网约出租车)和铁路、民航旅客。第二阶段，将针对具有严重失信行为的道路客运驾驶人、出租汽车驾驶人，适时组织开展专项治理工作。2017年，中国铁路总公司和民航局先后发布《铁路旅客信用记录管理办法(试行)》和《民航行业信用管理办法(试行)》，将扰乱铁路、民航运输秩序等失信行为，纳入旅客信用信息记录管理。凡被列为严重失信人名单的旅客，将被限制乘坐火车飞机。这样的举措受到舆论好评。|公考角度中公解读*[提出观点]信用时代，任何失信行为都应受到应有惩戒，这是诚信社会建设的内在要求，有助于提高全社会诚信意识和信用水平。出行者应当文明出行，自觉遵守交通法规，客运服务提供者同样需要诚信经营，提供优质服务。[综合分析]近些年，我国交通基础设施条件取得长足发展，旅客运输能力显著提升，但是交通出行领域的诚信水平、市场秩序与人民群众的需要还有一定差距。客运车辆超员、超速，出租汽车拒载、甩客、无证经营，扰乱铁路、民航、水路运输秩序等各类失信行为仍不同程度地存在。过去，对于这些行为，有关部门往往通过扣分、罚款、吊销营运资格等方式处罚。纳入信用体系后，道路客运驾驶人、出租汽车驾驶人的违法成本将大大提高。除了直接和间接的经济损失外，相关当事人还会付出一处失信、处处受限的沉重代价。纳入个人信誉档案管理，个人购房、买车、贷款、子女入学及积分入户等方方面面将会受到影响。交通出行领域严重失信行为专项治理是长期性、系统性工程。黑名单应设定一定期限，实行动态调整，从而鼓励黑名单当事人主动修复信用，回归诚信正道。[对策措施]交通出行领域严重失信行为专项治理不能是运动式治理，而应一个长期性系统性工程。惩戒是手段而不是目的，关键是通过黑名单倒逼失信主体自觉改正，重塑诚信。能够自觉做到诚信经营，提供优质服务的，经相关部门审核批准后，可以提前退出黑名单依旧不思悔改，仍发生新的失信行为者，则要视情形延长黑名单期限。通过这一机制，鼓励黑名单当事人主动修复信用，回归诚信正道。资料来源：工人日报：拒载算失信，这个可以有